| Мультитемпературные полуприцепы (16.800 мм ) 4 оси | ||
| по ТРТС018 | Технич.допустимая | |
| Снаряженная масса | 10 900 кг | |
| Грузоподъемность | 20 600 кг | 28 100 кг |
| Нагрузка на ось | 7 000 кг | 9 000 кг |
| Нагрузка на ССУ | 10 500 кг | 12 000 кг |
| Мультитемпературные полуприцепы (13.600 мм) | ||
| по ТРТС018 | Технич.допустимая | |
| Снаряженная масса | 8 600 кг | |
| Грузоподъемность | 22 900 кг | 30 400 кг |
| Нагрузка на ось | 7 000 кг | 9 000 кг |
| Нагрузка на ССУ | 10 500 кг | 12 000 кг |
Мультитемпературный полуприцеп
Довольно часто поставщикам продуктов требуется изотермический полуприцеп с холодильной установкой, который способен поддерживать разную температуру в одном кузове - положительную и отрицательную одновременно.
Система полуприцепа холод/тепло разработана, чтобы перевозить продукты с разной температурой хранения. На сегодняшний день подобная система охлаждения является одной из самых востребованных на рынке. Это вызвано необходимостью перевозить продукты с разными требованиями к температурным условиям.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ в задней части фургона, ворота полуприцепа зачастую находятся в открытом положении. Морозильный отсек в передней части полуприцепа блокирует проникновение теплого воздуха и полностью сохраняет свой температурный режим.
Механизм перегородок позволяет уменьшать объем морозильного отсека по мере выгрузки товара, соответственно и уменьшать работу холодильника в течение всего рейса. Использование перегородки минимизируют работу холодильной установки, что существенно уменьшает расход топлива и увеличивает рабочий ресурс холодильного агрегата.
Также, наличие перегородки позволяет перевозить разнопрофильный груз, не передавая запахи между отсеками. Перевозка грузов с использованием мультирежимных рефрижераторных установок позволяет экономить не только деньги но и время, за счет возможности компоновать грузы с различным температурным режимом перевозки в одной машине.
Наш сервисный центр выполняет полный комплекс специализированных работ: диагностику и ремонт многозонных холодильных установок и их испарителей, калибровку датчиков температуры, восстановление герметичности и ремонт механизмов крепления внутренних перегородок. Мы также производим комплексный ремонт сэндвич-панелей кузова, так как общая герметичность фургона — основа эффективной работы мультитемпературной системы.
Такие полуприцепы наиболее востребованы у поставщиков продуктов питания и логистических компаний, которые доставляют сборные грузы. Они позволяют за один рейс развезти по торговым точкам широкий ассортимент товаров: от замороженной рыбы и мяса до охлажденных молочных продуктов и свежих овощей, не нарушая условий хранения и предотвращая смешивание запахов.
Да, механизм перегородок позволяет регулировать объем отсеков, например, морозильного. По мере выгрузки товара можно уменьшать охлаждаемый объем, что снижает нагрузку на холодильную установку, уменьшает расход топлива и увеличивает ее рабочий ресурс.
Система работает по принципу "холод/тепло". Кузов делится на отсеки с помощью специальных перегородок, а мультитемпературная холодильная установка (например, Carrier Vector или Thermo King SLX Spectrum) подает воздух нужной температуры в каждый отсек через отдельные испарители. Это позволяет в одной части фургона поддерживать минусовую температуру, а в другой — плюсовую.
Мультитемпературный полуприцеп — это изотермический фургон с холодильной установкой, кузов которого разделен специальными перегородками на несколько отсеков. Главное преимущество такого решения заключается в возможности одновременно перевозить разные виды грузов, каждый из которых требует своей температуры хранения (например, заморозку, охлажденные продукты и товары комнатной температуры) в одной машине, что значительно экономит время и деньги на логистику.
- Оставить отзыв
Похожие посадочные страницы
Отзывы наших клиентов
-
Благодарственное письмо
Уважаемый Владислав Викторович!
ООО «Спин Мьюзик Сервис» выражает искреннюю благодарность компании «Мосдизайнмаш», а так же менеджеру отдела реализации Аверьянову Алексею Леонидовичу, за эксклюзивный, индивидуальный подход, высокий профессионализм и качественное выполнение заказа.
Будем рады дальнейшему сотрудничеству.
-
Уважаемый Владислав Викторович!
Компания ООО «Меркурий-Айс» благодарит АОЗТ «Мосдизайнмаш» за профессиональный подход и качественные кузова, которые прошли проверку временем.
В 2014 году наша компания приобрела 10 кузовов производства АОЗТ «Мосдизайнмаш» с эвтектической рефрижераторной установкой, с боковыми и задними дверьми. Конструкция кузова и специальная технология фиксации тележек напротив боковых дверей была разработана АОЗТ «Мосдизайнмаш». Благодаря приобретению данных автомобилей загрузка и выгрузка товара в таком фургоне происходит быстрее и легче, а сервис для наших клиентов стал более качественным.
Надеемся на дальнейшее сотрудничество.
-
Благодарственное письмо
Уважаемый Владислав Викторович!
ООО «Спин Мьюзик Сервис» выражает искреннюю благодарность компании «Мосдизайнмаш», а так же менеджеру отдела реализации Аверьянову Алексею Леонидовичу, за эксклюзивный, индивидуальный подход, высокий профессионализм и качественное выполнение заказа.
Будем рады дальнейшему сотрудничеству.
-
С 2012 года наше предприятие сотрудничает с АОЗТ «Мосдизайнмаш». За время сотрудничества было приобретено 10 фургонов с эвтектическими установками. В период эксплуатации автомобилей с фургонами «Мосдизайнмаш» не было выявлено никаких нареканий. Фургоны полностью соответствуют заявленным требованиям.
-
ОАО «Ударница» сотрудничает с АОЗТ «Мосдизайнмаш» уже 6 лет. В 2010 году была проведена первая закупка изотермических полуприцепов, которые до сих пор в хорошем состоянии. Все прицепы отличаются высоким уровнем надежности и высокими техническими параметрами.
В процессе эксплуатации полуприцепов не было выявлено никаких недостатков, они полностью соответствуют заявленным требованиям. Для грузового автотранспорта крайне важно наличие качественного прицепа/полуприцепа, поскольку каждый из владельцев заинтересован в сохранности перевозимого груза. Мы рекомендуем полуприцепы «Мосдизайнмаш» для перевозки продуктов питания.
Полезные статьи
-
Подрамник изотемического фургона представляет из себя 2 продольных ланжерона связанных между собой поперечинами, через кронштейны с применением электрозаклепочного соединения.
-
Перевозка замороженных продуктов питания, особенно в летнее время, требует соблюдения особого температурного режима и специализированного транспорта для перевозки, которым является рефрижераторный или изотермический фургон.
-
Бортовая платформа является основой, которая позволяет безопасно перевозить груз.
-
Современные технические средства позволили значительно ускорить и облегчить процесс погрузки разгрузки грузов, а также сделали автомобили многофункциональными. Сравнительно недавно на рынке появились грузовые автомобили, оборудованные специальным устройством, которое называется мультилифт.
Услуги производства
-
- Рубка листа гильотиной обеспечивает гладкий срез без смятых кромок, заусенцев и зазубрин.
- Весь процесс осуществляется с помощью специальных ножей и позволяет сделать ровный срез и без отходов.
- Рубка металла гильотиной помимо высокой точности реза позволяет осуществлять поперечную и продольную резку металлов.
-
- Высокая производительность.
- Позволяет обойтись без сварных швов.
- Гибка металла — простой метод, при этом гарантирующий обработку металла с высокой точностью.
-
- Высокая скорость работы и самые короткие сроки исполнения заказов.
- Привлекательные цены даже на сложные фигурные заказы.
- Персональная консультация менеджера и помощь конструктора в реализации Ваших проектов.
- Возможность резки черных, нержавеющих и цветных металлов.
- Высокая точность работы при изготовлении сложных геометрических деталей обеспечена оборудованием с ЧПУ.
- Ровный рез металла.
- Отсутствие деформации листа при резке.
- Гарантированное качество без окалины деталей толщиной до 30 мм.
-
- Полностью автоматизированный сварочный процесс.
- Доступ к труднодоступным сварным швам.
- Высокое качество сварных швов.
-
Дробеструйная обработка позволяет удалить:
- окалину с металлических поверхностей;
- коррозию и ее следы;
- нагар и загрязнения;
- старые декоративные и защитные покрытия;
- оксидные пленки;
- заусенцы.
-
- Низкий расход красящего материала экономит денежные средства заказчика.
- После порошковой окраски поверхность металла обретает электроизоляционные свойства.
- Состав порошковой краски защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.
- При помощи порошкового покрытия окрашивают готовые изделия, в том числе со сложным рельефом поверхности.
- При порошковой окраске не используются органические растворители, это экологичный способ нанесения покрытия.
- Не требует длительного времени на высыхание красящего слоя, изделие готово к использованию сразу же после нанесения краски.
