Содержание:
- Такелажная рейка — основа горизонтальной фиксации
- Загрузочные балки и их особенности
- Современная вертикальная фиксация груза
Кроме того, неправильная загрузка, с креном на одну сторону, или неправильная фиксация груза, находящегося в фургоне, может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Раньше единственным средством фиксации служили фиксирующие ремни, сегодня же на рынке можно встретить массу различных приспособлений, основным из которых является такелажная рейка или ячеистый профиль.
Такелажная рейка
Это приспособление представляет собой алюминиевый профиль со специальными пазами по всей длине. Такелажная рейка устанавливается по горизонтали внутри кузова и служит основой для крепления ремней или специальных загрузочных балок.
Загрузочные балки
Загрузочные балки изготавливаются из алюминиевого профиля со специальными наконечниками для фиксации на рейках или панелях. Существует два типа балок: шарнирные и стандартные. Они различаются только по типу крепления к профилю.
Горизонтальная фиксация груза до недавних пор была основной, однако у нее имеется ряд недостатков. Например, при перевозке мелкогабаритного товара в коробках придется устанавливать множество дополнительных штанг, и такая фиксация может оказаться ненадежной. Кроме того, это требует монтажа реек практически по всей площади, что удорожает производство фургонов.
Вертикальная фиксация груза
Современные системы вертикальной фиксации позволяют более надежно закрепить товар и значительно снизить рыночную цену фургона. Идея заключается в том, что по всей длине в пол и потолок вмонтированы специальные рейки с шагом фиксирующих отверстий 25 мм.
В комплект к подобным автофургонам предлагаются универсальные фиксирующие штанги под отверстия 19, 24 и 33 миллиметра. Подобрать подходящие компоненты и другую фурнитуру можно в нашем каталоге. Если системы крепления вышли из строя, мы рекомендуем своевременный ремонт элементов фиксации для обеспечения безопасности перевозок.
