Содержание:
- Конструкция эвтектических фургонов
- Эвтектика — экономическое преимущество
- Технические особенности и эксплуатация
Конструкция эвтектических фургонов
В каждой из секций фургона может поддерживаться температура от 0℃ и до –20℃ включительно. Эвтектические рефрижераторные фургоны изготавливаются из сэндвич-панелей, соединенных при помощи герметика.
Как правило, сэндвич-панели состоят из трех слоев и алюминиевой обшивки, но некоторые производители в целях снижения термообмена между фургоном и окружающей средой ставят пятислойные панели. В качественных многодверных фургонах вся фурнитура как внешняя, так и внутренняя выполнена из нержавеющей стали, что значительно снижает риск возникновения коррозии при работе в условиях постоянного цикла заморозки-разморозки.
Эвтектика — экономическое преимущество
Неоспоримым преимуществом эвтектического рефрижераторного фургона является наличие аккумуляторов холода, которые подзаряжаются от сети. Это значительно повышает экономичность, поскольку после достаточного намораживания аккумуляторов температура внутри секций остается стабильной долгое время без включения основной установки.
Некоторые виды эвтектических рефрижераторов оборудованы вместо аккумуляторных батарей ФИМ–модулями (из фазоизменяемого материала). Это позволяет уменьшить вес фургона и дольше сохранять необходимый микроклимат. Такие технологии часто применяются при создании мультитемпературных фургонов для перевозки мороженого и замороженных продуктов.
Стоимость обслуживания эвтектики сравнительно небольшая, что делает этот тип транспорта популярным среди фирм, реализующих скоропортящийся товар. В случае необходимости проведения технических работ, наш сервисный центр осуществляет профессиональный ремонт и заправку таких систем.
Технические особенности и эксплуатация
В полу таких рефрижераторов находятся отверстия для слива воды при разморозке или мойке. Торцы дверей и проемы в эвтектике выполнены под углом для снижения износа дверных уплотнителей и уменьшения трения при открытии.
Аккумуляторы холода на потолочной части позволяют быстро восстанавливать температуру после частого открытия дверей, что критично для городской развозки. В зависимости от объема кузова меняется необходимое напряжение для зарядки: эвтектика объемом до 10 м³ подзаряжается от сети 220V, а модели до 15.5 м³ требуют 380V.
С эвтектическими системами рекомендуют использовать фургоны с увеличенной толщиной изоляции и специальными дверями. Ознакомиться с готовыми решениями можно в разделе автомобили в наличии.
