Готовое решение для создания корпоративного сайта
8 (800) 300-98-01
пн-пт с 8:00 до 17:00 без перерыва и обеда.
сб-вс - выходные.дни
Заказать звонок
Калужская область, Жуковский район, г. Белоусово, ул. Промышленная, стр 3/1
Компания
  • О компании
  • Отзывы
  • Преимущества
  • Вакансии
Продукция
  • Полуприцепы
    Полуприцепы
    • Раздвижные полуприцепы
      • Раздвижной офис для автомобильного завода "УРАЛ"
      • Раздвижной офис
      • Раздвижной кинотеатр
    • Специализированные полуприцепы
      • Автоваз с двухуровневой загрузкой
      • Полуприцеп-лаборатория
    • Полуприцепы рефрижераторы
    • Изотермические полуприцепы
    • Тушевозные полуприцепы
    • Мультитемпературные полуприцепы
    • Промтоварные полуприцепы
    • Полуприцепы с двухуровневой загрузкой
  • Прицепы
    Прицепы
    • Грузовые прицепы
      • Промтоварный полуприцеп (16.500 мм)
      • Промтоварные прицепы
      • Промтоварные пластиковые
      • Шторно-бортовые платформы
    • Изотермические прицепы
    • Рефрижераторные прицепы
    • Мультитемпературные прицепы
    • Промтоварные прицепы
  • Фургоны
    Фургоны
    • Промтоварные фургоны
      • Малотоннажные фургоны
      • Промтоварные металлические
    • Раздвижные фургоны
      • Раздвижной кузов
      • Передвижной комплекс для организации места работы и быта гоночной команды
    • Фургон-рефрижератор
    • Эвтектика
    • Изотермические фургоны
    • Рефрижераторные фургоны
    • Мультитемпературные фургоны
    • Тушевозные фургоны
  • Бортовые платформы
    Бортовые платформы
    • Бортовая платформа
    • Тентованные платформы
    • Тентованные бортовые платформы со сдвижной крышей
    • Шторные платформы
    • Шторно-бортовые платформы
  • Фурнитура, доп. оборудование
    Фурнитура, доп. оборудование
    • Фурнитура
      • Выдвижная лестница
      • Задние распашные двери
      • Камера заднего вида
      • Фурнитура для полуворот
      • Подножка складная
      • Оцинкованная выдвижная лестница
      • Нижний выводной фиксатор задней двери, L=400мм
      • Т-образный фиксатор двери
      • Ручка кузова 250х85, PVC
      • Ручка кузова 160х50, PVC
      • Боковая дверь пластиковая, нерж. фурнитура
      • Боковая дверь металлическая, нерж. фурнитура
      • Замок накладной, для задних дверей, нерж.
      • Крышка замочного механизма задних дверей TIR, нерж.
    • Фиксация груза
      • Комплекты для крюковой подвески
      • Крепление груза для бортовых платформ
      • Крепление груза для фургонов
      • Система фиксации груза
    • Защита
      • Боковая защита
      • Буферы, брызговики
      • Противоподкатный брус, башмак
    • Хранение
      • Ящики
  • Автомобили в наличии
    Автомобили в наличии
    • Фургон-рефрижератор
Услуги производства
  • Рубка металла
  • Гибка металла
  • Плазменная резка металла
  • Сварочные работы
  • Дробеструйная обработка
  • Окрасочные работы
Ремонт
Информация
  • Новости
  • Статьи
  • Видео
  • Фотогалерея
Контакты
Конфигураторы
    Компания
    • О компании
    • Отзывы
    • Преимущества
    • Вакансии
    Продукция
    • Полуприцепы
      Полуприцепы
      • Раздвижные полуприцепы
        • Раздвижной офис для автомобильного завода "УРАЛ"
        • Раздвижной офис
        • Раздвижной кинотеатр
      • Специализированные полуприцепы
        • Автоваз с двухуровневой загрузкой
        • Полуприцеп-лаборатория
      • Полуприцепы рефрижераторы
      • Изотермические полуприцепы
      • Тушевозные полуприцепы
      • Мультитемпературные полуприцепы
      • Промтоварные полуприцепы
      • Полуприцепы с двухуровневой загрузкой
    • Прицепы
      Прицепы
      • Грузовые прицепы
        • Промтоварный полуприцеп (16.500 мм)
        • Промтоварные прицепы
        • Промтоварные пластиковые
        • Шторно-бортовые платформы
      • Изотермические прицепы
      • Рефрижераторные прицепы
      • Мультитемпературные прицепы
      • Промтоварные прицепы
    • Фургоны
      Фургоны
      • Промтоварные фургоны
        • Малотоннажные фургоны
        • Промтоварные металлические
      • Раздвижные фургоны
        • Раздвижной кузов
        • Передвижной комплекс для организации места работы и быта гоночной команды
      • Фургон-рефрижератор
      • Эвтектика
      • Изотермические фургоны
      • Рефрижераторные фургоны
      • Мультитемпературные фургоны
      • Тушевозные фургоны
    • Бортовые платформы
      Бортовые платформы
      • Бортовая платформа
      • Тентованные платформы
      • Тентованные бортовые платформы со сдвижной крышей
      • Шторные платформы
      • Шторно-бортовые платформы
    • Фурнитура, доп. оборудование
      Фурнитура, доп. оборудование
      • Фурнитура
        • Выдвижная лестница
        • Задние распашные двери
        • Камера заднего вида
        • Фурнитура для полуворот
        • Подножка складная
        • Оцинкованная выдвижная лестница
        • Нижний выводной фиксатор задней двери, L=400мм
        • Т-образный фиксатор двери
        • Ручка кузова 250х85, PVC
        • Ручка кузова 160х50, PVC
        • Боковая дверь пластиковая, нерж. фурнитура
        • Боковая дверь металлическая, нерж. фурнитура
        • Замок накладной, для задних дверей, нерж.
        • Крышка замочного механизма задних дверей TIR, нерж.
      • Фиксация груза
        • Комплекты для крюковой подвески
        • Крепление груза для бортовых платформ
        • Крепление груза для фургонов
        • Система фиксации груза
      • Защита
        • Боковая защита
        • Буферы, брызговики
        • Противоподкатный брус, башмак
      • Хранение
        • Ящики
    • Автомобили в наличии
      Автомобили в наличии
      • Фургон-рефрижератор
    Услуги производства
    • Рубка металла
    • Гибка металла
    • Плазменная резка металла
    • Сварочные работы
    • Дробеструйная обработка
    • Окрасочные работы
    Ремонт
    Информация
    • Новости
    • Статьи
    • Видео
    • Фотогалерея
    Контакты
    Конфигураторы
      WhatsApp
      • Компания
        • Назад
        • Компания
        • О компании
        • Отзывы
        • Преимущества
        • Вакансии
      • Продукция
        • Назад
        • Продукция
        • Полуприцепы
          • Назад
          • Полуприцепы
          • Раздвижные полуприцепы
            • Назад
            • Раздвижные полуприцепы
            • Раздвижной офис для автомобильного завода "УРАЛ"
            • Раздвижной офис
            • Раздвижной кинотеатр
          • Специализированные полуприцепы
            • Назад
            • Специализированные полуприцепы
            • Автоваз с двухуровневой загрузкой
            • Полуприцеп-лаборатория
          • Полуприцепы рефрижераторы
          • Изотермические полуприцепы
          • Тушевозные полуприцепы
          • Мультитемпературные полуприцепы
          • Промтоварные полуприцепы
          • Полуприцепы с двухуровневой загрузкой
        • Прицепы
          • Назад
          • Прицепы
          • Грузовые прицепы
            • Назад
            • Грузовые прицепы
            • Промтоварный полуприцеп (16.500 мм)
            • Промтоварные прицепы
            • Промтоварные пластиковые
            • Шторно-бортовые платформы
          • Изотермические прицепы
          • Рефрижераторные прицепы
          • Мультитемпературные прицепы
          • Промтоварные прицепы
        • Фургоны
          • Назад
          • Фургоны
          • Промтоварные фургоны
            • Назад
            • Промтоварные фургоны
            • Малотоннажные фургоны
            • Промтоварные металлические
          • Раздвижные фургоны
            • Назад
            • Раздвижные фургоны
            • Раздвижной кузов
            • Передвижной комплекс для организации места работы и быта гоночной команды
          • Фургон-рефрижератор
          • Эвтектика
          • Изотермические фургоны
          • Рефрижераторные фургоны
          • Мультитемпературные фургоны
          • Тушевозные фургоны
        • Бортовые платформы
          • Назад
          • Бортовые платформы
          • Бортовая платформа
          • Тентованные платформы
          • Тентованные бортовые платформы со сдвижной крышей
          • Шторные платформы
          • Шторно-бортовые платформы
        • Фурнитура, доп. оборудование
          • Назад
          • Фурнитура, доп. оборудование
          • Фурнитура
            • Назад
            • Фурнитура
            • Выдвижная лестница
            • Задние распашные двери
            • Камера заднего вида
            • Фурнитура для полуворот
            • Подножка складная
            • Оцинкованная выдвижная лестница
            • Нижний выводной фиксатор задней двери, L=400мм
            • Т-образный фиксатор двери
            • Ручка кузова 250х85, PVC
            • Ручка кузова 160х50, PVC
            • Боковая дверь пластиковая, нерж. фурнитура
            • Боковая дверь металлическая, нерж. фурнитура
            • Замок накладной, для задних дверей, нерж.
            • Крышка замочного механизма задних дверей TIR, нерж.
          • Фиксация груза
            • Назад
            • Фиксация груза
            • Комплекты для крюковой подвески
            • Крепление груза для бортовых платформ
            • Крепление груза для фургонов
            • Система фиксации груза
          • Защита
            • Назад
            • Защита
            • Боковая защита
            • Буферы, брызговики
            • Противоподкатный брус, башмак
          • Хранение
            • Назад
            • Хранение
            • Ящики
        • Автомобили в наличии
          • Назад
          • Автомобили в наличии
          • Фургон-рефрижератор
      • Услуги производства
        • Назад
        • Услуги производства
        • Рубка металла
        • Гибка металла
        • Плазменная резка металла
        • Сварочные работы
        • Дробеструйная обработка
        • Окрасочные работы
      • Ремонт
      • Информация
        • Назад
        • Информация
        • Новости
        • Статьи
        • Видео
        • Фотогалерея
      • Контакты
      • Конфигураторы
      • 8 (800) 300-98-01
      Калужская область, Жуковский район, г. Белоусово, ул. Промышленная, стр 3/1
      mdm@mosdesignmash.ru zakaz@mosdesignmash.ru

      Реквизиты компании:
      ИНН: 7726020715 / КПП: 772901001
      р/с - 40702810500990000108
      к/с - 30101810300000000600
      БИК - 044525600

      Тушевозы: особенности конструкции и требования к перевозке мясной продукции

      • Производство полуприцепов в России
      • Информация
      • Статьи
      • Тушевозы: особенности конструкции и требования к перевозке мясной продукции
      Поделиться
      22.01.2026 8 мин. 478 5/5
      Тушевозы: особенности конструкции и требования к перевозке мясной продукции

      Перевозка мяса требует специализированного транспорта, который значительно отличается от обычных рефрижераторов. В статье рассмотрены ключевые конструктивные особенности тушевозов Mosdesignmash, типы подвесных систем и экономическая выгода от использования профессионального оборудования.

      Логистика скоропортящихся продуктов — сложная сфера, но перевозка мясных туш в подвешенном состоянии занимает в ней особое место. Это задача, требующая не просто холода, а специализированной инженерной подготовки транспорта. В отличие от товаров на паллетах, мясные туши создают специфическую нагрузку на кузов и шасси автомобиля.

      В этой статье мы разберем, что такое профессиональный тушевоз, чем он конструктивно отличается от обычного рефрижератора и почему правильный выбор техники напрямую влияет на сохранность груза и прибыль компании.

      Чем тушевоз отличается от стандартного рефрижератора?

      Главная особенность перевозки охлажденного мяса (свинины, говядины, баранины) — необходимость транспортировки в подвешенном состоянии. Это требование обусловлено технологией хранения: воздух должен свободно циркулировать вокруг каждой туши, чтобы продукт не портился и сохранял товарный вид.

      Полуприцеп-тушевоз — это изотермический фургон с мощной холодильной установкой, оборудованный системой направляющих (рельсов) и крюков на потолке.

      Ключевое отличие: распределение веса

      В обычном грузовике груз давит на пол. В тушевозе ситуация иная:

      1. Нагрузка на потолок: Вес 18–20 тонн мяса приходится на крышу фургона.
      2. Смещенный центр тяжести: Груз находится высоко, что снижает устойчивость автомобиля на дороге.
      3. Динамика: Во время движения подвешенные туши могут раскачиваться, создавая инерцию при торможении и поворотах.

      Именно поэтому обычный фургон нельзя просто дооборудовать крюками — его стенки и крыша не выдержат нагрузки, что приведет к деформации кузова. Mosdesignmash проектирует тушевозы с нуля, учитывая эти факторы.


      Конструктивные решения Mosdesignmash

      Надежный тушевоз — это совокупность усиленного каркаса и современных материалов.

      image2.png

      1. Усиленная крыша — основа надежности

      Крыша тушевоза несет основную нагрузку. В конструкции наших панелей используются интегрированные силовые элементы (закладные), которые образуют жесткий каркас вместе с боковыми стенами.

      • Запас прочности: Крыша рассчитана на нагрузки, превышающие вес груза, чтобы компенсировать колебания туш при движении по неровным дорогам.
      • Геометрия кузова: Благодаря жесткости конструкции исключено провисание крыши и деформация дверного проема.

      2. Стены без потери холода

      Для перевозки охлажденного мяса (температура от 0°C до +2°C) важна полная герметичность.

      • Материал обшивки: Мы используем высокопрочный армированный пластик (стеклопластик). Он не подвержен коррозии, в отличие от металла, и отлично выдерживает частую мойку агрессивными средствами.
      • Гигиена: Глянцевая поверхность пластика (Gelcoat) легко моется и не имеет пор, где могли бы скапливаться бактерии, что упрощает прохождение санитарных проверок.

      3. Пол и внутренняя защита

      Пол обеспечивает общую жесткость фургона и должен выдерживать работу погрузочной техники.

      • Покрытие: Используется заливной пол с антискольжением или герметичное алюминиевое «корыто».
      • Защита стен: Чтобы туши при раскачивании не повреждали стены, внутри устанавливаются специальные отбойники из нержавеющей стали или прочного полиэтилена.

      Типы подвесных систем

      image1.png

      Выбор системы направляющих зависит от того, как организована погрузка на вашем складе или комбинате.

      Трубная система

      Классический и проверенный вариант. Состоит из круглых труб (обычно диаметром 60 мм), закрепленных на кронштейнах.

      • Преимущества: Простота конструкции, доступная цена, высокая надежность.
      • Особенность: Часто требует ручного перевешивания мяса с крюков склада на крюки фургона. Подходит для широкого круга перевозчиков.

      Бирельсовая система (Euro-rail)

      Современный стандарт для крупных логистических центров и мясокомбинатов. Представляет собой профильные рельсы, внутри которых скользят крюки.

      Преимущества:

      • Быстрая загрузка: Рельс фургона стыкуется с рельсом склада, и туши просто перекатываются внутрь.
      • Безопасность: Крюки надежно зафиксированы внутри профиля и не могут упасть при тряске.
      • Вместимость: Позволяет плотнее разместить продукцию.
      Характеристика Трубная система Бирельсовая система
      Скорость погрузки Средняя Высокая (при наличии стыковки)
      Совместимость Универсальная Требует ответной части на складе
      Стоимость Экономичнее Выше
      Назначение Универсальные перевозки Работа с крупными сетями и заводами

      Риски кустарного переоборудования

      Иногда возникает идея переделать обычный б/у рефрижератор под тушевоз, установив направляющие самостоятельно. Важно понимать технические риски такого решения:

      1. Устойчивость на дороге: Заводской тушевоз устанавливается на шасси с усиленными осями и стабилизаторами поперечной устойчивости. Обычное шасси может не справиться с высоким центром тяжести, что повышает риск опрокидывания в повороте.
      2. Нарушение герметичности: При монтаже креплений в готовую панель часто нарушается слой утеплителя. Туда попадает влага, панель тяжелеет и теряет теплоизоляционные свойства.
      3. Коррозия: Использование обычного металла вместо специализированных материалов приводит к быстрой ржавчине внутри кузова, что недопустимо по нормам СанПиН.

      Профессиональный тушевоз изначально проектируется с учетом всех нагрузок, что гарантирует долгую службу и безопасность.


      Экономическая эффективность качественной техники

      Приобретение специализированного тушевоза Mosdesignmash — это вложение, которое окупается за счет надежности и низких эксплуатационных расходов.

      1. Долговечность: Срок службы наших кузовов из стеклопластика составляет 15–20 лет. Они сохраняют внешний вид и термические свойства, что обеспечивает высокую цену при перепродаже на вторичном рынке.
      2. Экономия топлива: Качественная изоляция без «мостиков холода» снижает нагрузку на холодильную установку. Она работает в экономичном режиме, потребляя меньше топлива.
      3. Допуск к загрузке: Крупные мясоперерабатывающие заводы и торговые сети проводят строгий аудит транспорта. Чистый, не ржавый, профессионально оборудованный фургон — обязательное условие для получения выгодных контрактов.

      Соответствие стандартам ATP

      Техника Mosdesignmash сертифицирована и соответствует международным стандартам перевозки скоропортящихся продуктов (ATP). Это открывает возможности для международных перевозок.


      На что обратить внимание при выборе

      Если вы планируете купить полуприцеп-тушевоз, рекомендуем уточнить следующие параметры:

      • Тип усиления крыши: Наличие интегрированных закладных элементов обязательно.
      • Материал стен: Пластик предпочтительнее металла из-за устойчивости к коррозии и легкости в уходе.
      • Тип подвесной системы: Должен соответствовать оборудованию на ваших точках погрузки/выгрузки.
      • Шасси: Рекомендуется использование осей, рассчитанных на высоко расположенный груз (BPW, SAF и аналоги).

      Заключение

      Перевозка мяса — это работа, где качество оборудования напрямую влияет на результат. Тушевозы Mosdesignmash объединяют в себе европейские технологии и адаптацию к российским условиям эксплуатации. Мы предлагаем надежное решение, которое обеспечит сохранность продукции и стабильность вашего бизнеса.

      Нужна консультация по выбору тушевоза?
      Свяжитесь с нашими специалистами для расчета комплектации под ваши задачи.


      Насколько публикация полезна?

      Ваша оценка:
      Средняя оценка 5 / 5 • Количество оценок: 1

      Комментарии(0)
      Новый комментарий
      В процессе работы возникли ошибки. Обратитесь к разработчику сайта.
      Новый комментарий отправлен на модерацию
      Назад к списку Следующая статья

      Это интересно
      • Полная энциклопедия: Какие бывают полуприцепы, как их выбрать и что нужно знать перед покупкой
        Рынок коммерческих грузоперевозок немыслим без седельных автопоездов. Именно мощный тягач в сцепке с правильно подобранным полуприцепом обеспечивает львиную долю сухопутной логистики во всем мире. Однако для человека, который только входит в этот сложный бизнес, или для владельца транспортной компании, планирующего расширение автопарка, выбор техники превращается в сложнейший аналитический квест.
        21 апреля 2026
      • Продажа полуприцепов-рефрижераторов: полный гид по рынку для покупателя
        Подробный гид по выбору рефрижераторного полуприцепа: от ключевых технических характеристик до анализа "новый vs б/у" и выбора надежного поставщика. Статья поможет избежать типичных ошибок и сделать экономически обоснованное вложение в транспортный бизнес.
        27 января 2026
      • Двухуровневые полуприцепы: как увеличить эффективность грузоперевозок
        Двухуровневые полуприцепы решают проблему "перевозки воздуха" легких объемных грузов, позволяя увеличить грузовместимость почти в два раза и значительно снизить себестоимость рейсов. В статье подробно разбирается конструкция таких систем, сферы их эффективного применения и экономические преимущества для транспортного бизнеса.
        27 января 2026
      • Изотермический или рефрижераторный полуприцеп: в чем разница и что выбрать для перевозки
        В статье подробно разбираются ключевые различия между изотермическими и рефрижераторными полуприцепами: принцип работы, конструкция и экономическая целесообразность. Читатель получит практическое руководство по выбору оптимального типа техники для конкретных задач перевозки скоропортящихся грузов.
        27 января 2026
      • Бортовые платформы и тентованные полуприцепы: универсальные решения для вашего бизнеса
        Бортовые платформы и тентованные полуприцепы — универсальные решения для перевозки широкого спектра грузов. В статье рассмотрены ключевые конструктивные особенности этих типов техники от Mosdesignmash, их преимущества и сферы применения для оптимизации логистических процессов.
        22 января 2026
      Доставка в любой регион РФ
      Получите предложение за 15 минут!
      Планируете купить полуприцепы, прицепы или фургоны? Оставьте заявку — мы подготовим персональный расчет стоимости и подберем оптимальную комплектацию.
      ⚡ Ответим в течение 15 минут — подберем технику под ваши задачи и бюджет
      Компания
      О компании
      Отзывы
      Преимущества
      Вакансии
      Каталог
      Полуприцепы
      Прицепы
      Фургоны
      Бортовые платформы
      Фурнитура, доп. оборудование
      Автомобили в наличии
      Услуги производства
      Рубка металла
      Гибка металла
      Плазменная резка металла
      Сварочные работы
      Дробеструйная обработка
      Окрасочные работы
      Информация
      Новости
      Статьи
      Видео
      Фотогалерея
      Наши контакты

      8 (800) 300-98-01
      пн-пт с 8:00 до 17:00 без перерыва и обеда.
      сб-вс - выходные.дни
      Калужская область, Жуковский район, г. Белоусово, ул. Промышленная, стр 3/1
      mdm@mosdesignmash.ru zakaz@mosdesignmash.ru

      Реквизиты компании:
      ИНН: 7726020715 / КПП: 772901001
      р/с - 40702810500990000108
      к/с - 30101810300000000600
      БИК - 044525600

      © 2026 «Изотермические фургоны Мосдизайнмаш»
      Карта сайта

      WhatsApp

      Мы используем cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использование, вы соглашаетесь с обработкой данных в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.