Изотермический прицеп с холодильной установкой, способный поддерживать разные температурные режимы в одном кузове, является востребованным на рынке благодаря возможности перевозить продукты с различными требованиями к хранению. Система холод/тепло включает морозильный отсек в передней части и механизм перегородок, который уменьшает объем морозильного отсека по мере выгрузки товара, сокращая работу холодильника и расход топлива. Перегородки также предотвращают передачу запахов между отсеками, что позволяет перевозить разнопрофильный груз, экономя время и деньги.
Аналогичные модели
Довольно часто поставщикам продуктов требуется изотермический прицеп с холодильной установкой, который способен поддерживать разную температуру в одном кузове - положительную и отрицательную одновременно.
Система прицепа холод/тепло разработана, чтобы перевозить продукты с разной температурой хранения. На сегодняшний день подобная система охлаждения является одной из самых востребованных на рынке. Это вызвано необходимостью перевозить продукты с разными требованиями к температурным условиям.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ в задней части прицепа ворота зачастую находятся в открытом положении. Морозильный отсек в передней части прицепа блокирует проникновение теплого воздуха и полностью сохраняет свой температурный режим.
Механизм перегородок позволяет уменьшать объем морозильного отсека по мере выгрузки товара, соответственно и уменьшать работу холодильника в течение всего рейса. Использование перегородки минимизируют работу холодильной установки, что существенно уменьшает расход топлива и увеличивает рабочий ресурс холодильного агрегата.
Также, наличие перегородки позволяет перевозить разнопрофильный груз, не передавая запахи между отсеками. Перевозка грузов с использованием мультирежимных рефрижераторных установок позволяет экономить не только деньги но и время, за счет возможности компоновать грузы с различным температурным режимом перевозки в одной машине.