| Рефрижераторный полуприцеп (16.800 мм) | ||
| по ТРТС018 |
Технич. допустимая |
|
| Снаряженная масса | 10 530 кг | |
| Грузоподъемность | 20 970 кг | 28 470 кг |
| Нагрузка на ось | 7 000 кг | 9 000 кг |
| Нагрузка на ССУ | 10 500 кг | 12 000 кг |
| Рефрижераторный полуприцеп (13.600 мм) | ||
| по ТРТС018 |
Технич. допустимая |
|
| Снаряженная масса | 8 230 кг | |
| Грузоподъемность | 23 270 кг | 30 770 кг |
| Нагрузка на ось | 7 000 кг | 9 000 кг |
| Нагрузка на ССУ | 10 500 кг | 12 000 кг |
Аналогичные модели
-
Раздвижной офис для автозавода Урал: Высокотехнологичный мобильный офис на базе раздвижного полуприцепа для АЗ "Урал". Имеет панорамное остекление, 3 входа, переговорные зоны и веранду. Ширина в раздвинутом состоянии достигает 6 метров. Оснащен автономными системами отопления, кондиционирования, водоснабжения и канализации. -
Мобильный офис "МосДизайнМаш" с площадью 55 кв.м в раздвинутом состоянии. Оборудован панорамным остеклением, тремя входами, зонированием на рабочие отсеки. Имеет автономные системы жизнеобеспечения. Каркас из высокопрочной стали SSAB, управление раздвижением с дистанционного пульта.
-
Мобильный кинотеатр на 80 мест с шириной до 6м в раздвинутом состоянии. Оснащен современным цифровым проектором с 3D-системой, звуковой аппаратурой Dolby и "серебряным" экраном. Имеет акустические панели, системы климат-контроля, специальные двери для инвалидов и аварийные выходы.
-
Теплоизолированные полуприцепы для перевозки грузов, требующих стабильной температуры. Выпускаются с нормальной (FRA) и усиленной (FRC) изоляцией. Бескаркасная конструкция из сэндвич-панелей обеспечивает легкость, прочность и отсутствие конденсата. Имеют высокие теплоизоляционные свойства.
-
Специализированные полуприцепы с крюковой системой для транспортировки охлажденных мясных туш. Оснащены системой защиты от раскачивания и фиксации крюков. Внутренняя отделка из гладкого глянцевого материала без пор предотвращает развитие микроорганизмов и соответствует санитарным нормам.
-
Изотермические полуприцепы с возможностью поддержания разных температурных режимов в одном кузове. Оборудованы перегородками, позволяющими регулировать объем морозильного отсека и предотвращать смешивание запахов. Экономят топливо и увеличивают ресурс холодильного агрегата.
-
Полуприцепы для перевозки грузов, не требующих специального температурного режима: мебели, стройматериалов, техники, шин. Имеют высокопрочные облегченные панели с ударопрочным пластиком. Доступны различные варианты дверей: распашные, сдвижные или жалюзийного типа.
-
Крытые двухуровневые автовозы для бережной транспортировки легковых и спортивных автомобилей, защищающие от сколов, грязи и повреждений. Оснащены гидравлическим лифтом, вмещают до 4 автомобилей. В передней части расположена техническая комната для персонала со всеми коммуникациями.
Полуприцеп-рефрижератор – транспортное средство с изометрическим кузовом и холодильным агрегатом, благодаря которому при +30 °С во внешней среде можно поддерживать наиболее низкую температуру внутри самого устройства. Это позволяет значительно расширить географию поставки скоропортящихся продуктов, медикаментов, материалов и различных веществ.
Купить подходящий полуприцеп-рефрижератор вы всегда можете в компании «Мосдизайнмаш». На протяжении более чем 30 лет мы являемся лидером отрасли и поставляем свою продукцию по России и в страны СНГ. Будучи партнёром Carrier Transicold, готовы предложить востребованные модели оборудования от этого производителя. Специалисты подберут его в точном соответствии с заявленными требованиями, а также возьмут на себя решение вопросов по обслуживанию и монтажу приобретённого прицепа-рефрижератора.
Ключевые особенности
Рефрижераторные полуприцепы совместимы с любым тягачом, при этом единственно важным остается соответствие его параметров требуемым мощностным ограничениям. Предлагаемые модели характеризуются высокой экономичностью за счет использования специальных материалов, повышающих герметичность изотермического полуприцепа. Благодаря этому он способен сохранять заданный температурный режим в рамках от -21 до +11°С без серьезных энергозатрат.
Сам кузов выполнен из высококачественных сэндвич-панелей разной толщины. Отсутствие каркаса в конструкции положительно сказывается на общей массе и прочности полуприцепа-рефрижератора. Между панелями и их обшивкой полностью исключено появление даже небольших тепловых мостов. Все благодаря особой технологии склейки и профилям из прочного алюминиевого сплава, которые не боятся коррозии.
Уровень теплоизоляции кузова зависит от толщины всех элементов, из которых состоят сэндвич-панели. Параметр подбирается в индивидуальном порядке с учетом требования заказчика к функциональности и особенностей перевозимого груза. Кузов полуприцепа-рефрижератора сделан из материалов, состоящих на 90 % из полимеров. Такой показатель указывает на то, что в процессе эксплуатации конструкция не приводит к дополнительным затратам.
Холодильное оборудование
По усмотрению заказчика можно установить абсолютно любой холодильный агрегат от мировых лидеров. Правильный выбор полуприцепа-рефрижератора зависит от многих критериев: тип продуктов и теплоизоляция самого кузова, частота, с которой будут открывать двери, и многое другое.
При температуре снаружи ±30 °С внутри фургона-холодильника принято поддерживать около -20…+12 °С.
Холодильное оборудование для полуприцепов-рефрижераторов может быть и монотемпературным, и мультитемпературным. Наш модельный ряд постоянно пополняется, инженеры компании трудятся над разработкой новых, еще более совершенных решений.
Модельный ряд полуприцепов-рефрижераторов до/при температуре окружающей среды +30 °C
Модельный ряд для полуприцепов-рефрижераторов до при температуре окружающей среды +40°C
Рама и шасси
Изотермические полуприцепы могут быть нескольких разновидностей. Причем в зависимости от стоящих задач они поддаются изменениям. В конструкции таких грузовых автомобилей выделяют несколько основных частей, важнейшими из которых являются шасси и рама. Последняя служит основой, на которую крепятся все остальные элементы полуприцепа-рефрижератора.
Полноразмерное модульное шасси производства «Мосдизайнмаш» включает в себя три секции: к ходовой жёстко фиксируются передняя и задняя.
Для изготовления рамы используется конструкционная сталь с пределом текучести > 680 H/mm2. Она в несколько раз долговечнее и прочнее, а благодаря модульной конструкции еще и ремонтопригодна. Струйная обработка дробью способствует ее очистке и укреплению. Полному удалению подвергается окалина, а на поверхности образуется наклёп, упрочняющий металл. Рама становится шероховатая и чистая, что улучшает адгезию с лакокрасочным покрытием, которое наносится после обработки.
Ходовая часть
Для полуприцепов-рефрижераторов используются оси всемирно известных производителей — BPW и SAF. Сегодня эти комплектующие полностью отвечают мировым стандартам и считаются одними из самых качественных, так как не вызывают проблем в обслуживании, способствуют экономичной и продолжительной эксплуатации техники без сложного и дорогостоящего ремонта. Благодаря надежным осям все полуприцепы надежны и безопасны. За устойчивость и хороший контакт колёс с любым дорожным покрытием независимо от состояния загрузки отвечает пневмоподвеска.
Тормозная система WABCO EBS электронно-пневматического типа надежна в эксплуатации и легко поддаётся диагностированию. В автоматическом режиме обеспечивает оптимальное торможение без блокировки колёс при любом качестве дорожного полотна даже в тяжёлых и экстремальных условиях.
Конструкция кузова и материалы полуприцепа
Кузов выполнен из монолитных сэндвич-панелей без какого-либо каркаса. Их толщина варьируется в пределах от 30 до 136 мм. Все это значительно повышает прочность, снижает общую массу и исключает образование между обшивками панелей тепловых мостов. Сэндвич-панели являются самонесущими, они объединены между собой при помощи клея и профилей из прочных и устойчивых к коррозии алюминиевых сплавов. На общую теплоизоляцию кузова влияет как от толщина сэндвич-панелей, так и требования заказчика, характер перевозимого груза. Дополнительные эксплуатационные затраты сведены к минимуму за счет того, что он на 90 % сделан с применением полимерных материалов.
Панели кузова изготовлены из высокопрочного пластика, основой которого выступает полиэфирная смола с большим количеством рубленого стекловолокна.
Передняя стенка дополнена усилителями для монтажа холодильно-обогревательной установки. Она также получила повышенную жёсткость от ударов при погрузо-разгрузочных работах и резком торможении.
Пол кузова является самонесущим. Материалом для его производства послужил полиуретан с кварцевой крошкой. Противоскользящее или алюминиевое покрытие позволяет использовать для погрузки технику с резиновыми шинами.
Утеплитель кузова — специально разработанный экструдированный пенополистирол, обладающий низким коэффициентом теплопроводности и малой гигроскопичностью, а также небольшим удельным весом. Он сохраняет свои свойства на протяжении всей эксплуатации.
Задние двустворчатые двери открываются на 270 градусов и могут фиксироваться в открытом положении. Их устанавливают в проем из нержавеющей стали.
Замки дверей и петли также сделаны из нержавеющей стали. Итальянская фирма Pastore & Lombardi (P & L) гарантирует их лёгкость и минимум усилий при открытии/закрытии.
Обвязка дверей полуприцепа-рефрижератора выполнена из анодированного алюминия и дополнена двумя рядами термомоста из полимерного материала. Пятилепестковые уплотнители без проблем заменяются по мере износа. Конические створки снижают трение уплотнителей и их износ. Обвязка кузова сделана из анодированных алюминиевых профилей.
Комплектация
В цену полуприцепа-рефрижератора входят:
- 2 противооткатных упора колёс,
- 2 резиновых брызговика,
- 6 пластиковых крыльев,
- корзина под запасные колеса (385/65 R 22,5),
- откидная ступенька либо выдвижная лестница.
К этому могут добавляться резиновые буферы на заднем поперечном усилителе рамы, ячеистый профиль для фиксации груза при отсутствии дверей, боковая откидная защита с двух сторон, фиксаторы двери в открытом положении.
Чтобы купить полуприцеп-рефрижератор в нужной комплектации, звоните по телефону в Москве +7 (495) 649-33-55 или оставьте заявку на сайте.
Профессиональный ремонт рефрижераторных полуприцепов
Гарантия сохранности вашего груза и соблюдения холодовой цепи
Рефрижераторный полуприцеп — ключевое звено в логистике скоропортящихся и термочувствительных грузов. Его главная задача — непрерывно поддерживать заданный температурный режим на протяжении всего пути. Любая неисправность холодильно-обогревательной установки (ХОУ) или нарушение герметичности фургона может привести к порче дорогостоящего груза, финансовым потерям и репутационным рискам.
Наш сервисный центр предлагает полный комплекс услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту рефрижераторных полуприцепов, обеспечивая надежность и эффективность вашей техники.
Основные виды ремонтных работ:
-
Ремонт холодильно-обогревательных установок (ХОУ): Это наша ключевая специализация.
- Компьютерная диагностика: Точное определение ошибок и неисправностей в работе установок Carrier, Thermo King и других марок.
- Ремонт компрессора и двигателя: Капитальный и текущий ремонт основных агрегатов ХОУ.
- Обслуживание фреонового контура: Поиск и устранение утечек, вакуумирование системы, заправка фреоном в соответствии с нормами производителя.
- Ремонт электроники: Восстановление плат управления, замена датчиков, калибровка температурных самописцев.
-
Восстановление термоизоляции и герметичности фургона:
- Ремонт сэндвич-панелей: Устранение вмятин, пробоин и других повреждений, которые создают «мостики холода» и приводят к нарушению термоизоляции.
- Ремонт и замена уплотнителей: Замена изношенных уплотнителей ворот для обеспечения полной герметичности и предотвращения теплопритока.
- Ремонт полов: Восстановление поврежденных алюминиевых или полимерных полов, проверка герметичности стыков.
- Ремонт ходовой части и тормозной системы: Качественное обслуживание осей (BPW, SAF), пневмоподвески и тормозных систем (Wabco, Knorr-Bremse) — залог безопасной и своевременной доставки вашего груза.
- Кузовной ремонт: Восстановление геометрии рамы и кузова после ДТП, сварочные работы, покраска.
Своевременное и профессиональное обслуживание рефрижератора — это не затраты, а инвестиция в стабильность вашего бизнеса. Доверьте нам заботу о вашей технике, и мы гарантируем, что она не подведет вас в самый ответственный момент.
Ремонт полуприцепов-рефрижераторов
Используя данную форму Вы можете оформить предварительный заказ на ремонт фургона.
Люди ищут:
Отзывы наших клиентов
-
Благодарственное письмо
Уважаемый Владислав Викторович!
ООО «Спин Мьюзик Сервис» выражает искреннюю благодарность компании «Мосдизайнмаш», а так же менеджеру отдела реализации Аверьянову Алексею Леонидовичу, за эксклюзивный, индивидуальный подход, высокий профессионализм и качественное выполнение заказа.
Будем рады дальнейшему сотрудничеству.
-
ОАО «Ударница» сотрудничает с АОЗТ «Мосдизайнмаш» уже 6 лет. В 2010 году была проведена первая закупка изотермических полуприцепов, которые до сих пор в хорошем состоянии. Все прицепы отличаются высоким уровнем надежности и высокими техническими параметрами.
В процессе эксплуатации полуприцепов не было выявлено никаких недостатков, они полностью соответствуют заявленным требованиям. Для грузового автотранспорта крайне важно наличие качественного прицепа/полуприцепа, поскольку каждый из владельцев заинтересован в сохранности перевозимого груза. Мы рекомендуем полуприцепы «Мосдизайнмаш» для перевозки продуктов питания.
-
Уважаемый Владислав Викторович!
Компания ООО «Меркурий-Айс» благодарит АОЗТ «Мосдизайнмаш» за профессиональный подход и качественные кузова, которые прошли проверку временем.
В 2014 году наша компания приобрела 10 кузовов производства АОЗТ «Мосдизайнмаш» с эвтектической рефрижераторной установкой, с боковыми и задними дверьми. Конструкция кузова и специальная технология фиксации тележек напротив боковых дверей была разработана АОЗТ «Мосдизайнмаш». Благодаря приобретению данных автомобилей загрузка и выгрузка товара в таком фургоне происходит быстрее и легче, а сервис для наших клиентов стал более качественным.
Надеемся на дальнейшее сотрудничество.
-
С 2012 года наше предприятие сотрудничает с АОЗТ «Мосдизайнмаш». За время сотрудничества было приобретено 10 фургонов с эвтектическими установками. В период эксплуатации автомобилей с фургонами «Мосдизайнмаш» не было выявлено никаких нареканий. Фургоны полностью соответствуют заявленным требованиям.
-
Благодарственное письмо
Уважаемый Владислав Викторович!
ООО «Спин Мьюзик Сервис» выражает искреннюю благодарность компании «Мосдизайнмаш», а так же менеджеру отдела реализации Аверьянову Алексею Леонидовичу, за эксклюзивный, индивидуальный подход, высокий профессионализм и качественное выполнение заказа.
Будем рады дальнейшему сотрудничеству.
Полезные статьи
-
Прежде чем выбирать полуприцеп, следует точно определиться с его спецификой эксплуатации.
-
Одним из важных моментов при перевозке груза в фургоне является фиксация груза, особенно если речь идет о хрупком грузе и неполной загрузке фургона.
-
Понятие «автофургон» вмещает в себя ряд технических средств, предназначенных для перевозки различных типов грузов. Автофургон представляет собой грузовой кузов с жесткими стенками и крышей, который устанавливается на шасси автомобиля либо на отдельное шасси.
-
Для перевозки грузов, которые требуют создание особых температурных условий в процессе транспортировки, используют специализированные рефрижераторные фургоны и эвтектики.
Услуги производства
-
- Рубка листа гильотиной обеспечивает гладкий срез без смятых кромок, заусенцев и зазубрин.
- Весь процесс осуществляется с помощью специальных ножей и позволяет сделать ровный срез и без отходов.
- Рубка металла гильотиной помимо высокой точности реза позволяет осуществлять поперечную и продольную резку металлов.
-
- Высокая производительность.
- Позволяет обойтись без сварных швов.
- Гибка металла — простой метод, при этом гарантирующий обработку металла с высокой точностью.
-
- Высокая скорость работы и самые короткие сроки исполнения заказов.
- Привлекательные цены даже на сложные фигурные заказы.
- Персональная консультация менеджера и помощь конструктора в реализации Ваших проектов.
- Возможность резки черных, нержавеющих и цветных металлов.
- Высокая точность работы при изготовлении сложных геометрических деталей обеспечена оборудованием с ЧПУ.
- Ровный рез металла.
- Отсутствие деформации листа при резке.
- Гарантированное качество без окалины деталей толщиной до 30 мм.
-
- Полностью автоматизированный сварочный процесс.
- Доступ к труднодоступным сварным швам.
- Высокое качество сварных швов.
-
Дробеструйная обработка позволяет удалить:
- окалину с металлических поверхностей;
- коррозию и ее следы;
- нагар и загрязнения;
- старые декоративные и защитные покрытия;
- оксидные пленки;
- заусенцы.
-
- Низкий расход красящего материала экономит денежные средства заказчика.
- После порошковой окраски поверхность металла обретает электроизоляционные свойства.
- Состав порошковой краски защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.
- При помощи порошкового покрытия окрашивают готовые изделия, в том числе со сложным рельефом поверхности.
- При порошковой окраске не используются органические растворители, это экологичный способ нанесения покрытия.
- Не требует длительного времени на высыхание красящего слоя, изделие готово к использованию сразу же после нанесения краски.
