При заключении договора до 31.05.2019 на сервис и ремонт рефрижераторов Carrier - специальная стоимость нормо-часа 900 руб!!!
January 17, 2019
Грузовые полуприцепы востребованы в разных отраслях народного хозяйства. Те, которые сохраняют определенную температуру в течение заданного времени, особенно полезны, так как многие продукты требуют при перевозке специального микроклимата.
Компания «Мосдизайнмаш» производит всю линейку транспортных средств этой группы:
September 12, 2018
Двигатель дизельный, V-4,9л, с турбонаддувом, мощность 180 л.с. при 2700 об/мин, макс. крутящий момент 530 Нм при 1600 об/мин, расход топлива 19л/ 100 км.
September 15, 2018
Двигатель дизельный, V-4,5л, с турбонаддувом, мощность 150 л.с. при 2300 об/мин, макс. крутящий момент 580 Нм при 1100-1800 об/мин, расход топлива 14,5л/ 100 км.
September 9, 2018
Двигатель дизельный, шестицилиндровый, V-12,7л, с турбонаддувом, мощность 360 л.с. при 1900 об/мин, макс. крутящий момент 1850 Нм при 1000-1300 об/мин, расход топлива 26,7 л/ 100 км.
August 28, 2018
Двигатель дизельный, V-3л, с турбонаддувом, мощность 146 л.с. при 3000-3500 об/мин, макс. крутящий момент 350 Нм при 14000-2600 об/мин, расход топлива 10,6л/ 100 км.
August 22, 2018
Двигатель дизельный, V-2,2л, с турбонаддувом, мощность 150 л.с. при 3800 об/мин, макс. крутящий момент 350 Нм при 1800-2400 об/мин, расход топлива 9,8л / 100 км.
August 17, 2018
Двигатель дизельный, шестицилиндровый, V-5,9л, с турбонаддувом, мощность 218 л.с. при 2100-2700 об/мин, макс. крутящий момент 680 Нм при 1250-2100 об/мин, расход топлива 22,5л/ 100 км. Данная платформа интересна тем, что имеет сдвижную крышу, что позволяет производить погрузочно- разгрузочные работы не только сбоку и сзади, но и сверху, что расширяет возможности для перевозки
August 17, 2018
Двигатель дизельный, V-5,2л, с турбонаддувом, мощность 155 л.с. при 2600 об/мин, макс. крутящий момент
419 Нм при 1600-2600 об/мин, расход топлива 18,8 л/ 100 км.
Установленная в комплектации прозрачная вертикальная силиконовая сдвижная завеса сохраняет постоянную температуру внутри кузова при частом открытии дверей, что позволяет лишний раз не повышать
Страницы
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
