Многослойные сендвич-панели изготавливаемые Мосдизайнмаш на основе утеплителя STYROFOAM™ имеют высокую прочность, упругость, долговечность, не теряют своих изотермических свойств в течении всего периода эксплуатации. Внешний вид остается неизменным даже под ультрафиолетовыми лучами. В зависимости от серии кузовов и условий эксплуатации используются 3-х, 4-х или 5-ти слойные панели.
![]() |
| 5ти слойная панель |
|---|
Идея создания многослойных панелей (сэндвичей) возникла еще в XIX веке, однако технически реализовать ее стало возможно только в прошлом столетии. Во многом этому способствовали запросы аэрокосмической отрасли, нуждавшейся в материалах с оптимальным соотношением прочности и веса. Существующие ныне автоматизированные способы производства, наряду с широким выбором облицовочных материалов и клеящих составов, позволяют изготавливать многослойные панели, отвечающие самым различным требованиям и находящие применение во многих областях. Появление современных, ещё более мощных прессов дало возможность наладить выпуск сэндвич-панелей, длина которых превышает 13,6 метров.
![]() |
| Алюминиевая облицовка двери и средний слой из материала STYROFOAM™ |
|---|
Продукция марки STYROFOAM используется в самых различных областях. В частности, многослойные панели со средним слоем из материала STYROFOAM применяются в производстве следующих изделий:
Эксплуатационные характеристики и долговечность многослойной панели зависят от надлежащей гармонизации ее составных частей, а также от самого процесса производства. Компания DOW располагает собственными разработками, касающимися как технологии производства различных панелей, так и практики их применения в самых разных областях.
![]() |
| Различные виды облицовок |
|---|
Для ламинирования среднего слоя панели из STYROFOAM в качестве облицовок могут быть использованы самые различные листовые материалы, в том числе и материалы на основе древесины, алюминия, стали, ПВХ, стеклопластика, гипсокартона, гипсоволокна и стекла.
Для изготовления сэндвич-панелей в плитах делают желоба, которые позволяют вытеснять излишки воздуха и улучшают механическое сцепление клея с поверхностью утеплителя.
Для соединения облицовки со средним слоем используются клеящие составы, не содержащие растворителей, например однои двухкомпонентные полиуретановые клеи. В отдельных случаях применяются адгезивы на основе реактивных полиуретанов, клеи-расплавы и эпоксидные клеи. При этом возможно использование различных технологий прессования (в т.ч. вакуумных и гидравлических прессов). Выбор адгезива и технологии приклеивания определяются требованиями к прочности производимых панелей, а также конкретными областями их применения.
![]() |
| Средний слой панели воспринимает сдвигающие усилия, возникающие в результате приложения нагрузки и изгибания многослойной панели. |
|---|
![]() |
Температура поверхностей панелей на солнечном свету |
|---|
Высокий модуль упругости при сдвиге, достигаемый благодаря применению материала STYROFOAM, позволяет проектировать многослойные панели с длинными самонесущими пролетами с повышенной жесткостью и малым изгибом.
Плиты из экструдированного пенополистирола STYROFOAM, применяемые в производстве многослойных панелей, имеют обработанную поверхность; они выпускаются с жестким допуском по размеру.
Плиты STYROFOAM должны иметь фрезерованную поверхность, которая обладает лучшей адгезией за счет поступления воздуха и более равномерного распределения клеящего состава.
Технические требования к кузовам грузовых авторефрижераторов определяются нормативными документами и соображениями экономического характера (включая стоимость при перепродаже).
Требования по экономической эффективности могут быть соблюдены только в том случае, если эти кузова будут иметь действительно надежную теплоизоляцию и низкий вес; кроме того, они должны изготавливаться из очень долговечных материалов, срок эксплуатации которых исчисляется десятилетиями. Выбор STYROFOAM в качестве кузовного материала позволяет соответствовать данным требованиям.
![]() |
| Кузов грузового авторефрижератора, оборудованный панелями STYROFOAM: надежная изоляция, хорошая грузонесущая способность |
|---|
Панели, при изготовлении которых применяется материал STYROFOAM, уже более 40 лет успешно используется в качестве составного элемента полов, стен и крыш кузовов грузовых авторефрижераторов.
![]() |
| Пирог пола авторефрижератора |
|---|
![]() |
Долговечная теплоизоляция В условиях замкнутой холодильной цепочки и эффективной теплоизоляции конструкции температура грузового пространства может поддерживаться в экономичном режиме. |
![]() |
Высокая механическая прочность Панели в конструкциях пола кузова воспринимают нагрузку от тяжелых грузов, а также динамическую нагрузку от вилочных погрузчиков. Панели в конструкциях стен кузова поглощают динамические нагрузки, вызванные ветром и вибрацией. Панели в конструкциях крыши кузова воспринимают высокую растягивающую нагрузку от подвешенных грузов. |
![]() |
Устойчивость к воздействию влаги и водяных паров Закрытая ячеистая структура материала STYROFOAM обуславливает его устойчивость к воздействию влаги. Это во многом определяет долговечность панелей, а также способствует минимизации затрат на ремонт и техническое обслуживание. |
![]() |
Простота в применении Резка материала STYROFOAM осуществляется с помощью обычных инструментов и механизмов, используемых при обработке древесины. |
![]() |
| Жесткий кузов, включающий панели пола, стеновые панели и панели крыши, средняя часть которых выполнена из материала STYROFOAM |
|---|
Dow имеет многолетний опыт в использовании STYROFOAM в качестве материала многослойных панелей в конструкциях автофургонов и автоприцепов. Ведущие компании – производители транспортных средств получают преимущества благодаря очень высокому соотношению прочности и веса многослойных панелей, изготовленных с использованием STYROFOAM. Для автофургонов и переносных кабин очень существенна долговечная теплоизолирующая способность материала STYROFOAM. Применение STYROFOAM в конструкции многослойных панелей обеспечивает высокий уровень жесткости, выдерживающий вибрации и напряжения, которые возникают в крышах автофургонов, автоприцепов и переносных кабин.
Жесткость экструдированного пенополистирола марки STYROFOAM позволяет уменьшить количество и размеры деревянных ребер жесткости, используемых в панелях пола, без ущерба для прочности.
![]() |
Долговечная теплоизоляция Данная характеристика является важной для обеспечения долговременного комфорта при низких температурах (при работе в зимних условиях). |
![]() |
Высокая механическая прочность Многослойные панели обеспечивают высокие показатели жесткости и грузонесущей способности, а также способствуют оптимальному поглощению динамических нагрузок и воздействий в течение всего периода эксплуатации транспортного средства. |
![]() |
Малый вес Это свойство способствует более экономному расходованию топлива. |
![]() |
| Утепление окна |
|---|
Возможность применения легких фасадных покрытий открыла новые перспективы для европейских дизайнеров, как при строительстве новых зданий, так и при реконструкции старых. Использование многослойных фасадных панелей способствует ускорению работ, а также предоставляет возможность выбора самых разнообразных облицовочных и отделочных материалов.
Данная область применения требует от материала среднего слоя панелей таких качеств, как механическая прочность и температурная устойчивость. Ими в полной мере обладает экструдированный пенополистирол STYROFOAM.
Ведущие производители наружных дверей и окон выбрали продукт STYROFOAM за его убедительные характеристики и эксплуатационные качества.
![]() |
Высокие теплоизоляционные характеристики Применение материала STYROFOAM обеспечивает эффективную и долговечную теплоизоляцию. |
![]() |
Высокая механическая прочность Панели со средним слоем STYROFOAM отличаются исключительно высокой прочностью на сжатие, на растяжение, на изгиб и на сдвиг. Многослойные панели со средним слоем STYROFOAM демонстрируют высокую ударную прочность и устойчивость к динамическим нагрузкам. |
![]() |
Малый вес Он облегчает работу с материалом в самых различных областях применения. |
![]() |
Разнообразие вариантов отделки Оно достигается благодаря широкому выбору материалов, которые могут быть использованы в качестве облицовки. |
![]() |
![]() |
На основании проведенных в научно-практическом центре по чрезвычайным ситуациям и гигиенической экспертизе санитарно-гигиенических исследований можно сделать следующие выводы:
1. Санитарно-химические свойства пластика Lamilux при реальной насыщенности 6 м²/м³ находятся в соответствии с установленными предельными значениями ГН 2.1.6.1338-03. Изученный пластик не является источником загрязнения воздушной и водной среды.
2. Санитарно-химические свойства сэндвич-панели в замкнутой среде при реальной насыщенности 6 м²/м³ находятся в соответствии с установленными предельными значениями ГН 2.1.6.1338-03. Изученная панель не является источником загрязнения воздушной среды.
3. Автомобильный кузов производства Мосдизайнмаш, построенный с применением изученной сэндвич-панели по санитарно-химическим свойствам соответствует установленным нормативным требованиям.
4. При контакте с модельной средой, иммитирующей пищевые продукты экстракции вредных веществ из изученного материала не обнаружено и изученная сэндвич-панель не является источником загрязнения продуктов питания при прямом контакте с ними.
5. По органолептическим свойствам изученная сэндвич-панель, производства Мосдизайнмаш и автомобильный кузов из неё оценен как не обладающий специфическим запахом, а полученные водные вытяжки как не обладающие запахом, вкусом и привкусом.